Une journée en compagnie de Claude Gaillard
Claude Gaillard
C’est le, lundi 12 Avril 2010 que je passe ma première journée en compagnie de Claude. Il est question, que je passe deux jours dans la région de Leytron.
En deux jours, il est impossible de vous présenter toute les activités que propose l’entreprise Buchard Transports & Terrassements à Leytron, donc c’est en plusieurs partie que nous allons nous retrouver en leur compagnie...
En ce lundi, pas de pluie, un ciel légèrement couvert en dessus de Valais et une forte bise qui risque de nous accompagner tout au long de cette journée.
6 heures 45, je suis devant le dépôt de l’entreprise comme convenu avec Claude...
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Claude nous présente « El Griffon » Scania
Une petite info à retenir :
Vous pouvez voir sur les portes des camions et sur le logo de l’entreprise Buchard Transports, deux numéros de téléphones dont un qui porte le prénom de Claude... C’est mon patron, nous avons tout deux le même prénom. Il est inutile de me joindre sur ce numéro. Si vous désirez prendre contact avec moi, en fin de reportage, vous aurez le loisir de communiquer directement avec moi de différente façon... D’avance, je vous remercie de votre compréhension et vous souhaite une bonne route sur ces quelques pages en ma compagnie.
C’est un Scania R 420 6 X 4 X4 Euro 4. Un camion qui a été mis en circulation
en Août 2009 par Patrice & Claudy Buchard Transports. Actuellement, le il a
11500 kilomètres et la grue 330 heures de travail. Le camion, il a une installation multilift Hiab à câble, ce qui est un plus pour l’entreprise car je peux basculer sur les trois côtés. Comme benne pour le camion, nous avons une benne en aluminium
avec ridelle hydraulique à gauche, c’est une benne de 10 m3. Nous avons aussi, une benne UT pour les encombrants de 27 m3, un plateau Boillat avec renchets qui est en commande et que nous avons présenter sur le camion, le jour de ce reportage avec Teddy. Dans un futur proche, nous serons également équiper d’une benne UT de chantier d’une capacité de 8,5 m3.
Les trois camion de l’entreprise, sont parqué dans le garage, bien à l’abrit. Au fond du garage, un petit atelier bien équiper et très bien ranger, un atelier équiper de tout le matériel
Claude fait le tour du camion avant de prendre la route, contrôle des feux, il jette un oeil sur les pneus du Scania en donnant un petit coups histoire de voir si une des roues n’est pas crevée...
En bref, c’est le genre de contrôle de routine que doit faire tout chauffeur routier avant de prendre la route...
La grue du Scania
Grue Effer 165
Cette grue Effer est équipée d’un Jib (photo de gauche), montée sur un châssis Palfinger. J’ai un système de raccord rapide, et d’une télécommande.
Avec le Jib pauser en bout de grue, elle se déploie jusqu’à une longueur de 19 mètres.
A Leytron le 12 Avril 2010
