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La passion des camions a débuté dès mon plus jeune âge... C’est normal car mon papa est lui même chauffeur routier depuis de nombreuses années.
Pour bien débuter dans ma vie professionnel, j’ai fait un apprentissage de mécanicien poids lourd à Aigle, chez Soutter, une succursale Honegger, donc une agence Mercedes et Saurer... Cet apprentissage, je l’ai fait de 1992 à 1996.
Une fois mon CFC en poche, je pouvais enfin accomplir ma passion... devenir chauffeur routier... Mais voilà qu’un petit obstacle vient s’installer juste après mon apprentissage et ce n’est autre que mon école de recrue.
Aucune entreprise ne veut m’engager avant mon devoir accompli, alors je débute une courte période de chômage, enfin, chômage pas vraiment car j’avais soif d’accomplir ma passion de routier, conduire un camion, mon rêve depuis tout petit...
Mon parcours... Ma passion c’est les camions...
Mes premiers tour de roue chez Yves Joss Transports
C’est grâce à Yves Joss que j’ai pu rouler après mon école de recrue... Je roulais avec Yves et parfois son chauffeurs.
Durant une période de six mois, c’est avec ces deux camions que j’apprends le métier de routier. Le premier camion que j’ai conduit chez Joss, c’est le M.A.N 463 et le second, c’est ce Volvo F12
Ont faisait beaucoup de fruits et légumes pour le compte de la Migros, tout particulièrement de la France, la région de Cavaillon bien connue des transporteurs frigorifiques.
Pour moi, c’était vraiment cool cette période chez Joss. J’ai eut l’occasion de conduire de beau camion et même faire de l’inter bien avant de me lancé dans cette profession de routier et de volé de mes propres ailes...
Ce fût une belle expérience et je remercie Yves Joss de la confiance qu’il m’a faite.
Mon premiers employeur
En Février 1997, je suis engagé par la Migros à Ecublens, je comptais resté juste quelques temps, histoire de trouvé un job sympa qui me permette de roulé un peu plus qu’à la Migros... La vie en a décider différemment, je suis resté de nombreuses années... J’ai commencé à roulé toute sorte de véhicules durant plus d’une année.
En 1998, je touche mon premier tracteur, c’est un Scania 92 M qui n’était bien sur pas tout neuf
C’est en 2000 que je touche ce Scania
94 310 presque neuf...
Petit à petit, je fait mon bonhomme de chemin avec ce camion.
Je sort un peut de la routine, car nous
Allons nous même chercher des denrées coloniale en Suisse Allemande, à Suhr, ce qui me permet de roulé plus et de ne pas tombé dans la routine du job que j'exerce depuis quelques années. Nous étions 7 chauffeurs à faire les voyages pour la Migros, ce qui représenter 3 voyages par semaine.
C’était vraiment que du bonheur pour moi, mais un beau jour, ces sympathiques voyage ont cessé et pour moi c’était la fin d’un rêve... Fini la route
Scania R 420
C’est en Octobre 2004 que je touche ce tracteur tout neuf, un Scania R 420 que la Migros a acheté tout spécialement pour nos voyages à Suhr. C’est un camion que j’ai eut beaucoup de plaisir à conduire, j’étais au petit soins pour ce Scania.
Dans l’entreprise, il y en avait que 2, donc c’est des camions qui sont très convoité par tous les chauffeurs Migros. Un tout joli jouet avec le quel, j’ai roulé jusqu’en 2009.
C’est en 2009 que je quitte la Migros après plus de 12 années de maison.
Un tout nouveau job m’attend, de nouvelle aventures sur les routes Suisses et peut êtres d’Europe aussi.
L’avenir le dira et je m’en réjouit...
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