Le parcour de Fréd
En 1993, Fréd débute un apprentissage de Chauffeur routier pour la grande enseigne Coop de Genève, C’est une entreprise idéale pour la formation de jeune chauffeur… des camions solos, des semi remorques, des camions remorques mais surtout des magasins dans toute la Suisse et parfois placer dans des trappes où on apprend très vite à se méfier de tout obstacle qu’un chauffeur routier peut rencontrer lors de ses livraisons et manœuvrer des remorques de toute sorte…
Cet apprentissage se passe un peut comme dans toute les entreprise de Suisse, une année de mécanique, un peut de conduite accompagné et quand tu as le permis, tu es larguer sur les routes, comme un chauffeur routier qui a 20 ans de pratique…
Les premiers coups de volant, Fréd les a fait avec un Volvo F86, c’était pour cette époque bien sur pas des camions neufs… mais bon, fallait bien prendre ce qu’on nous donné…
Avec beaucoup de regret, nous n’avons pas de photo des camions qu’il a conduits à la Coop.
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Après son apprentissage, il quitte la Coop pour vivre des nouvelles aventures… il va rouler pour la maison Baumgartner de Crissier… c’est un coup de chance pour Fréd, car c’était une entreprise supers génial… il tombe dans une entreprise accompagner de chauffeur expérimenté et supers sympa… le genre de boite qui respecte leur chauffeurs, une entreprise familial… Chez Baumgartner, Fréd roule avec ce superbe Mercedes, il parcourt toute la Suisse Romande et parfois il part en camion remorque en Suisse Allemande. Je vous laisse admirer la déco du Merco… on sent très vite l’amour et la passion que Fréd a pour les camions. Que de belles années passé dans cette maison… 5 ans plus exactement… |
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Les anéées Planzer
Baumgartner, fût racheter par la maison Planzer, alors bien sur tout les chauffeurs qui désire rester, reparte avec des camions de la couleur de la grande maison…
Fréd, lui part roulé pour Planzer à Genève, à La Praille durant 2 ans et demi, c’est la qu’il remplaçait des chauffeurs et qu’il a eut de la chance de roulé avec ce superbe Volvo FH12, le 4.24
Chez Planzer, aucun souci pour ce perfectionné dans la branche du transport routier et Fréd n’y a pas échappé… Il a fait aussi bien du détaille régional, que de la route a travers tout le pays et même de l’inter… Chez Planzer on lui a confié des camions remorques, tout comme des semis remorques, alors Fréd en a profité pour augmenté son expérience professionnel…
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Après la Praille Fréd prend du service à Tolochenaz… et la c’est que du bonheur… Il touche un Mercedes tout neuf, camion remorque… Ce Méga Space, c’est synonyme de réussite et c’est entièrement mériter.
Le 12.36 un camion de 440 chevaux, j’aime mieux vous dire, qu’il est tombé entre de bonne main… Je n’ai pas souvent vu des maniaques de mécanique et des poutzes Frau de cabine comme notre ami Fréd.
Vous allé tout de suite comprendre en voyant les photos ci-dessous… Fréd a beaucoup investi de temps, de patience, d’argent, de passion, d’amour… je dirais même de rage pour ce Mercedes 1844.
La fierté de Fréd, le 12.36 un Mercedes 1844 un superbe camion
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Sous la neige Fréd c'est un pro en camion remorque
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Fréd a beaucoup investi dans ce camion, c’est la que l’on reconnaît la passion du routier. Il c’est offert un superbe intérieur de cabine, c’était son chez lui… normal il dormait souvent à l’extérieur alors pas besoin de vous caché, qu’il connaît bien évidement tout les bon relais routiers de Suisse et c’est peut êtres aussi dans un de ces endroits que vous avez croisé le chemin de Fréd Il en parle souvent de l’épopée Planzer… de ces belles aventure qu’il a vécu durant cinq années, des journées pas toujours évidente qui on défilée au fil du temps… mais pour lui, c’est sans regret. L’œil toujours sur le compte tour, il tien le moteur a son bon régime, il soigne sa monture et sur la route il a l’œil du marin de la routier… la main gauche levée pour salué le camion qui vient en face et un petit appel de phare lorsqu’il croise un copain. Moi j’ai eut l’occasion de me balader en sa compagnie, ce fût une vrais promenade de santé car il est très souple au volant de son camion… Pour moi Fréd, c’est tout simplement un routier et pas un pilote de camion, quand il dit, qu’il a du diesel dans les veines, ce n’est pas du vent… c’est bien vrais… |
Voila une photo de Fréd en tenue décontracte et attention messieurs… il est a Interlaken, au Festival Truck&Country Music… La grande classe…
Y a bien des routiers qui aimerait participer a cette majestueuse fête du camion, le plus grand rendez vous des routiers en Suisse…
J’espère bien, qu’on aura l’occasion de te revoir tout bientôt participer à cette manifestation internationale, car tu a bien ta place parmi ces dégenter du cerceau…
Au festival Country & Truck à Interlaken Le tout en tenue relaxe...
Chez Yves Joss à Moudon
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Après cinq belles années passé chez Planzer, Fréd quitte la grande maison, il part roulé sa bosse chez Yves Joss de Moudon avec ce superbe Daf 95 XF. Chez Joss, les camions sont bien équipés… gentes alu, rampe de feux sur le toit, des cabines confortables, de quoi ravir les routiers passionnés de beau camion. C’est principalement pour la Migros qu’il roulait, le ravitaillement des centres de distribution… cela lui fait une bonne experience de plus, un autre job et de nouvelle connaissance… Pour la Migro, c’est du bon boulot mais faut rouler très souvent de nuit, partir de bonheur le matin et roulé parfois le week-end. Y a pas d’horaire fixe surtout quand on roule en frigo… de plus faut bien tenir les délais de livraison… mais peut importe, quand on aime, on ne comte pas… et c’est surtout pas ça qui fait peur à Fréd… Un petit passage chez Yves Joss… a peine une année… |
En 2007, débute l'épopée Galliker…
Chez Galliker, Fréd rentre comme chauffeur tournant en attendent de touché un camion attitrer… Pour Galliker c’est très bien d’avoir embauché Fréd, il a le permis camion remorque, le permis SDR/ADR, il a roulé autant en bâché que en frigo et de plus il a déjà fait du portes containers… alors j’aime mieux vous dire qu’ils en profites bien de toute son experience et surtout ce n’ai pas que bénéfique pour Fréd, car bien sur on va le faire roulé avec toute sorte de camion, il remplace les chauffeurs qui sont à Avenche ou les soutient si il manque des camions…
Le seul moyens de distingué Fréd sur la route, c’est sa plaque en rouge qu’il place sur son par brise… mais attention, quand il roule en FL6 y pas de plaque, il aime bien passer inaperçus…
Je pense qu’il a roulé tout les camions du parc… Chauffeur tournant, ça l’agasse un peut, il aimerait bien avoir son camion attitrer et c’est tout a fait normal, surtout maniaque comme il est, car parfois il tombe sur des véhicule pas forcément bien entretenu… Il guette la moindre petite ampoule défectueuse autour du camion.
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C’est avec ce camion que j’ai vu Fréd le plus souvent roulé, un Volvo FM 7 et très régulièrement sur Genève, une ville qu’il connaît parfaitement bien. Il fait du détaille, 15, 20 clients… parfois plus… Fréd c’est le genre de routier qui ne s’encombre pas de GPS, il bosse à l’ancienne, il a cette faculté d’observer autour de lui, de bien enregistrer les infos qu’on lui transmet et de ne pas les oubliés… C’est bien sur du temps de gagniez. |
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Les chauffeurs de l’entreprise, demande souvent des informations sur tel et tel client à Fréd, il répond très volontiers… Il classe les tournées des chauffeurs qui ne connaissent pas la région de Genève… Durant la journée son téléphone sonne, un chauffeur un peut perdu s’appuie sur Fréd pour des infos… Pour ma part, je trouve qu’il ferait un excellent prof d’apprentissage, mais voila, Fréd c’est un routier solitaire, il aime rouler seul et surtout il déteste se faire conduire par quelqu’un d’autre. On le voit, sur la photo de droite, donné quelques explications à Greg sur la boite à vitesse d’un Mercedes. |
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L'année 2009
Durant le début de l’année 2009, Galliker va renouveler son parc véhicule… ça sera l’occasion pour Fréd de touché un Volvo FH12 440 camion remorque en frigo… ce qu’il attend depuis très longtemps… depuis tellement longtemps qu’il n’y croit même plus…
Encore un peut de patiente Fréd, dans quelque moi, il sera bien là ton FH et entièrement mérité…
En attendent le nouveau camion, Fréd c’est vu confié ce Volvo FH12 pour une période d’une semaine… juste histoire de lui donné un avant goût de ce qui lui attend pour 2009
Volvo FH12 420 Le camion qu'a roulé Fréd chez Galliker durant une semaine
Imbach, un nouveau chapitre
Depuis le 15 Décembre 2008, Fréd roule pour la maison Imbach… Il faut savoir qu’Imbach, fait partie de la société Galliker. Deux camions solos basés à Aclens livrent la région, un camion tourne du côté Lausanne, la Côte et l’autre Genève… Fréd hérite de la région Lausanne. Il roule avec ce Mercedes 1836, un porte contenaire. Tout les matins entre 7h30 et 8h00, un camion remorque vient de Suisse Allemande et dépose deux caisses plaine destinée à la livraison du jour, la manutention ce fait sur le parc d’Aclens.
Chaque jour, c’est la surprise dans ces caisses, vin, champagne, aliment pour animaux, toute sorte de marchandise qu’il faut livrer dans des caves ou placé là où le client le désire… ce qui veut dire, que tu dépiles à longueur de journée.
Bref, un boulot qui devrais êtres fait, jusqu'à la fin de l’année… a partir de Janvier 2009, cela sera pris en charge par Galliker…
Pour bien passé les fêtes de fin d’année, depuis le 24 Décembre, Fréd hérite de la tournée sur Genève, il a une sacrer patience, on le ballade d’un coin à l’autre… J’espère vraiment qu’il sera récompensé dans le courant de l’année 2009 avec un camion attitrer et neuf comme on le lui a promit…
Voila que ça fait une année que je bosse avec Fréd et il reste un vrais mystère pour moi… De nos jours, ça devient rare de trouvé des chauffeurs routiers qui on les qualités de Fréd, la passion, le savoir faire, le soin de son camion, la polyvalence, c’est un perfectionniste, un vrais maniaque… qu’es ce qui retient Fréd chez Galliker ??? C’est ça le mystère… J’espère qu’ils sauront garder un chauffeur comme lui et que les paroles ne s’envolent pas…
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Les trois derniers jours de l’année 2008, c’est avec ce Scania que Fréd termine son service pour la maison Imbach… 31 Décembre, c’est fini… Janvier 2009, c’est tout les chauffeurs de chez Galliker à Aclens qui se partageront la marchandise qui nous vient de chez Imbach, une vraie partie de plaisir… Pour Fréd c’est une experience de plus à mettre à son actif et se n’est pas négligeable même si ce fut un boulot pénible… Maintenant, c’est du passé et il faut penser à l’avenir… |
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Volvo FH12 Globetrotteur
Fréd... au volant d'un Globetrotter
Le 20 Décembre, Galliker entreprend une journée de déménagement, celui de l’Oréal qui prend ses nouveaux locaux à Aclens. Quelques chauffeurs ont participé et Fréd était de la fête… Il c’est vu confier un camion remorque Volvo FH12 durant la matinée, pour le reste de la journée, il c’est fait plaisir avec cette semi Volvo FH12 Globetrotter XL
Voila un camion qui lui va bien, un camion qui s’assemble avec le personnage… Je l’imagine tout à fait, faire de la route avec cet ensemble un petit tour d’inter par ci, un complet par là… Bref, la vie d’un routier, la route… histoire de bouffé des kilomètres, de boue, de poussière, de neige et de bitume… Fréd… le marin de la route… ça lui va plutôt bien…
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Ce Volvo était a un chauffeur indépendant qui roulait pour Galliker, un camion qui a fait de l’international… il est doter d’un moteur de 480 chevaux. A l’intérieur, l’ex propriétaire a laissé les garnitures de porte Volvo, les housses de siège, les rideaux… Bien sur pour Fréd, c’est que du bonheur et ça le laisse un peut rêveur, ça lui donne des idées et surtout des envies. Le rêve prend très vite fin, la journée fut trop courte pour une fois… A 19h00 fin de l’aventure, Fréd dépose le camion, il en sort les yeux pétillants, on aurait dit un gosse qui c’est vu confier pour la première fois un volant…On a bien ressenti une grande déception en lâchant le cerceau de ce camion… Allé, Fréd, la vie continue et on ne sait pas ce qu’elle nous réserve… peut-être qu’un jour, la famille Galliker vous offrirons des ensemble de ce style a Aclens… J’ai trouvé aussi sympa d’avoir partagé se plaisir de conduire cette semi avec Greg, c’est bien de voir des chauffeurs routiers qui on encore un esprit de solidarité… chacun sa part du gâteau, c’est cool… |
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Baye... Baye... le 10.37
Aclens, 17 Mars 2009 C'est avec Fréd que ce Volvo FH 12 parcour ces dernier kilomètres chez Galliker à Aclens
17 Mars 2009 : Fréd touche son nouveau joujou
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Ha… le 10.40, c’est le numéro du camion de Fréd… Heuuu je veux dire le nouveau camion… Ce magnifique Volvo FH 12 440, ça fait plus d’une année que Fréd l’attend, il nous en a parlé tout les jours. C’est un des derniers camions neuf arrivé chez Galliker à Aclens, a force de voir les autres camions arriver, Fréd devenez de plus en plus impatient… c’était comme un gosse malheureux qui voyait les autres enfants déballer leurs cadeaux de Noël, il en voulait au Père Noël de l’avoir oublié… alors, c’était a nous de le consolé, tout en lui expliquant que le Père Noël ne l’avait pas oublié, mais qu’il n’avait tout simplement pas assez de place dans sa hôte pour mettre un aussi gros camion que ça mais qu’il allait trouvé une solution… Ce qui a était chose faite le 17 Mars 2009… C’est a Altishofen que Fréd part chercher son camion, mais sans la remorque qui arrivera une semaine plus tard. Un camion neuf bien mériter pour un excellent chauffeur… Un camion qui est entre de bonne main… |
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Le nouveau FH 12 440 pour Fréd
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Le 2 Avril 2009
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Après 15 jours, Fréd nous donne ses premières impressions sur ce nouveau camion. Y a pas photo, rien à voir avec le FM 7… Le confort, on en parle même pas, c’est génial… Au niveau du chargement, c’est le top, plus besoin de dépiler des palettes, en hauteur tout passe dans la caisse, ça évite bien de ce prendre la tête autant pour le chauffeur que pour le disponant… Fréd, c’est toujours sur Genève que vous allé le croiser avec ce camion remorque… du détaille et encore du détaille… En 15 jours, il s’est quand même offert une sortie du côté d’Estavayer-Le-Lac, il a chargé un complet de lait... Bonne route Fréd... |
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