Les camions et engins de chantiers radiocommandé sont à l’échelle 1/14,5. En option ces véhicules sont équipés d’un MFU, c’est un boitier électronique ou l’on peut brancher toute la partie éclairage du camion, ainsi que de la remorque. La particularité de cet MFU, c’est qu’il contient également un bruiteur accompagner de différent son tel que : moteur, klaxon, bruitage du système pneumatique, frein, soupape d’air, avertisseur de marche arrière.
Des options à profusion sont à la disposition de tous ces amateurs de camion RC, rampe de phares, pneu large, gente aluminium, et plein d’autre options.
Très rapidement, on se laisse prendre au jeu… et le prix du véhicule flambe, le budget dépasse très vite nos espérances… mais pas grave, tout le monde s’amuse comme des enfants.
Les camions et engins de chantiers radiocomandé
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Tout vos camion rc
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Ce qui me fait plaisir
Voici une petite virée que j’ai faite avec Deuck en 2006.
C’est ce qui me plait le plus, des ballades sur des petites routes de campagne ou de montagne accompagner de nos camions radio commandé. Un sac à dos remplis d’accu et c’est parti pour une superbe ballade… c’est génial…
Le résumé de notre ballade
| 30 juillet 2006 Deuck et moi-même décidons de nous aventuré sur une petite route de montagne en Gruyères afin de testé nos camions en montée. Pour cela nous avons choisi la route du Petit Mont à ImFang. |
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C’est avec ces 2 Volvo que nous sommes partis. Un sac à dos, des accus et en route pour l’aventure. Deuck a croché sa semi frigo et moi une citerne, il était plus lourd que moi. |
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| Voici la pause syndicale, histoire de reposer la mécanique. Pas de soucis avec ces Volvo, ça grimpe bien. |
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Deuck traine un peut les pieds, sa semi est vraiment lourde. Nous avons parcouru environs 3 kilomètres. |
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Peinture et montage de mon camion
En septembre 2006, je décide de m’offrir un nouveau camion radio commandé, un Volvo bien sur, ma marque préférée…
Avec ce camion, je décide de me faire une peinture spécial, une peinture à l’aérographe, puis lui ajouté différente option, tel que rampe de feu, pot l’latéral et vraiment le personnalisé sur la déco.
La peinture est faite par Jean-Marc Ryfell, qui a sa carrosserie au Mont-Sur-Lausanne, je lui laisse libre chois et le résulta me plait bien.
Le montage c’est Jean-Marc Rossier du club MCR qui s’en est chargé, il a du tallent pour cela.
Le résumé en photo
| Le montage de mon camion, c’est Jean-Marc qui me la fait, il a des mains de maître pour ce genre de boulot |
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| La première partie du montage n’est pas très compliquée, faut y allé calmement, c’est ce que Jean-Marc sait faire |
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| Les vitres teintées, c’est pour camoufler l’intérieur car il y a pas mal de câble électrique et le bruiteur |
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| Voici le MFU, c’est un bruiteur ou il y a également la partie électronique du camion. Tout les câbles viennent se branché sur l’MFU. |
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| Moi je lui ai dit ce que je voulais comme motif et J-M Ryffel a fait d’après ses goûts, c’est génial… |
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| Je lui ai laissé une photo de camion décorer pour lui donné un modèle. Quand je suis allé voir le résultat, j’étais scié |
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Carrosserie J-M Ryffel C'est lui même qui ma fait la peinture |
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| Voici le résultat de la peinture, supers boulot et quel talent, il fait ça avec passion |
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Moi je lui ai dit ce que je voulais comme motif et J-M Ryffel a fait d’après ses goûts, c’est génial… |
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| Une fois la peinture terminée, on repart pour la suite du montage, ici on y a ajouté des giros phares et une rampe de feus sur le toit de la cabine |
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| Toute la partie électrique vient ce branché sur le MFU, tous les feus sons indépendants |
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| Voici le résulta final… Il aura fallu environ 4 mois pour monter ce camion petit à petit. Quand on fait ce genre de travail faut surtout ne pas être pressé si on veut que le résulta se fasse sentir. |
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